I. Produktoversikt

Denne flensmonterte hullede frontdekselet er CNC-presisjonsdreid i ett stykke fra metallrør, med flensdisken og den hule sylinderen bearbeidet som en helhet for å danne en T-formet begrensningsstruktur. Den jevne flensflaten ligger tett an mot utstyrshuset og gir aksial begrensning og endeforsegling samt støtte; den gjennomgående hule sylinderen tillater rotasjonsaksler og styrestenger å gli gjennom og har flere funksjoner som veiledning, støvbeskyttelse og beskyttelse.
Støtter bearbeiding av materialer som aluminiumlegering, rustfritt stål og messing. Sylinderhøyden, indre og ytre hulldiametere, flensdimensjoner kan justeres i henhold til kundens tegninger og fysiske prøver etter ikke-standard spesifikasjoner; både småbatchprøver og langsiktig levering av store mengder kan håndteres, og ferdige produkters dimensjoner og utseende inspiseres punkt for punkt.

II. Kjernehighlights innen håndverk og utførelse

1. Rørprodukter er CNC-formet i ett stykke, med høy konsentrisitet
   Flensen og sylinderen er maskinert i ett trinn, uten sekundær sveisemontering, med utmerket koaksialitet mellom inner- og yttersirkelen, og akselegget glir jevnt gjennom uten å sette seg fast.
2. Planflensbegrensningsstruktur, stabil tilpasning
   Bred og flat flensende, øker kontaktflaten for tilpasning, vanskelig å skråne etter montering, og begrenser nøye innstikkingsdybden til sylinderen.
3. Gjennomgående glatt innerhull, jevn styring
   Finbearbeiding og fjerning av burr på innerhull, glatt innervegg, reduserer friksjonsmotstanden ved vekselvirkende bevegelse av akselen og forlenger levetiden til komponentene.
4. Kantpassivisering, montering uten å skade huset
   Flensens ytterkant og hylsens åpning fjernes helt for grater, slik at monteringsprosessen ikke vil skrape skallet, tetningsringen og andre tilhørende deler.

3. Valgfrie, tilpassede råvarer

1. 6061 aluminiumslegering (primær anbefaling)
   Lettvekt, enkel å bearbeide, høy kostnadseffektivitet, førstevalg for frontdeksler til sensorer og lette instrumenter, støtter anodisering og farging.
2. 304 rustfritt stål
   Rustbeskyttet og korrosjonsbestandig, kan brukes over lang tid under fuktige forhold, damp og milde korrosive omgivelser.
3. H62 messing
   God slitasjebestandighet og smøreevne, nødvendig for scener der det kreves ledningsevne eller hyppig glidende styring.
4. Lavkarbonstålrør
   Kostnadsfordelen er tydelig, generelle mekaniske komponenter for innendørs tørre miljøer.

4. Valgfrie overflatebehandlingsprosesser

• Råfinishing: Generell løsning for interne monteringskomponenter
• Hard anodisering: Aluminiumslegering forbedrer overflatehardhet og slitasjebeskyttelse
• Galvanisering: økonomisk rustbehandling
• Nikkelbelagt: oksidasjonsbestandig, eksponerte tilbehør til presisjonsinstrumenter
• Speilpolering: Frontdeksel på utstyrsskall med høye utseendekrav

V. Gjeldende bruksscenarier

✅ Forsidedeksel for beskyttelse og begrensning på fronten av forskjellige sensorhylser
✅ Styreforing for utgangsende på mikromotor, girmotor
✅ Presisjonsdetekteringsinstrumentmodulens flensstøttespor
✅ Endeflatebegrensning og støvbeskyttelseshylse for små pneumatiske komponenter
✅ Automatisert aksestyrt beskyttelsesfrontdeksel for små aktuatorer

VI. Kjernefordeler med produktet

1. CNC-presisjonsbearbeiding, flensstørrelse, sylinderhøyde og hulldiameter støtter alle ikke-standard modifisering
2. Flensbegrensning + integrert struktur for sylinderstyring, forenkler antallet av utstyrsdeler
3. Flere materialer og overflatebehandlinger er tilgjengelige, som ivaretar behovene for lett vekt, rustbeskyttelse og slitasjebestandighet
4. Både gjennomgående hull og blindhull kan bearbeides for å møte kravene til lukket/gjennomgående struktur
5. Støtter prøvetaking av enkeltstykker, leveringstiden er stabil, og kan levere langsiktige bulktilbehør

7. Vanlige spørsmål og svar om innkjøp Q&A

Q1: Kan det lages en fordeksel med blindhull som er lukket i den ene enden?
A: Støtte, både gjennomgående hull og blindhull med lukket bunn kan tilpasses.
Q2: Det kreves en viss tetthet. Kan tetningsspor bearbeides på flensens endeflate?
A: Ja, flensflaten kan tilføyes spor for O-ring for å oppnå tettende montering.
Q3: Hvilket materiale anbefales for høyfrekvente glidende forhold?
A: Hardanodisert aluminiumlegering eller messingmateriale gir bedre slitasjebestandig og glatt effekt.
Q4: Kan det tilpasses til korresponderende synkronbearbeiding av rotasjonsakselen?
A: Støttes, fordekkets foring produseres sammen med den matchende akseldelen for å sikre passende klaring.