א. סקירה כללית של המוצר

ציר מיקום עם חיבור קוני פלנג' זה מיוצר על ידי חיתוך אינטגרלי במכונת CNC מסוג "ווקסינג" (חיתוך במרכז) ממוט מתכת מלא, כאשר בסיס הפלנג', גוף הגליל וראש ההנחיה הקוני משולבים ליחידה אחת; ניתן לעבד את החוט הפנימי של הראש על פי הצורך, כדי להקל על נעילת הברגים. מבנה ההכנסה הקוני מקל על התאמת החורים במהלך ההרכבה, המדרגה של הפלנג' בתחתית מספקת הגבלה מדויקת, ומבטיחה אחידות בעומק ההרכבה בכל פעם. ניתן לבצע טיפול תרמי של כבישה בפלדה, כדי לשפר את קשיחות פני השטח ואת עמידות השחיקה, מה שמתאים לתנאי עבודה של פירוק והרכבה תכופים.
תומכים בעיבוד של חומרים שונים כגון פלדת תבנית, פלדת פחמן, פלדת אל-חלד וכו'. ניתן להתאים אישית את הקוניות, הקוטר, האורך וספציפיקציות הברגים על פי שרטוטים של הלקוח או דוגמאות מוחשיות שלא לפי תקן; ניתן לקבל הזמנות לדגימות בכמויות קטנות ולאספקה בכמויות גדולות לאורך זמן, עם בדיקת ממדים מלאה ומראה חיצוני לפני היציאה מהמפעל.

ב. נקודות מרכזיות בעבודת האומנות והמלאכה

1. חומר מוט מוצק מעוצב במלואו באמצעות CNC, קשיחות כוללת גבוהה
   כל החלק ללא חיבורים וללא ריתוך, הפלנגה, הגליל, והמשטח הקוני מעובדים ומעוצבים בפעולה אחת, קשה לעוותו תחת כוח, דיוק המיקום החוזר לטווח ארוך יציב.
2. קצה מונחה קוני, הרכבה בקדח קלה יותר
   חזית קונית חלקה, מנחה את גוף הציר להכנסה חלקה לחור ההתקנה, מפחיתה באופן יעיל את הקושי בהרכבה ידנית, מתאימה להרכבה אוטומטית בקנה מידה גדול.
3. מבנה הגבלת ציר, מהלך ההרכבה אחיד וניתן לשליטה
   הפלנח המשולב בתחתית משמש כבסיס למגבלת המיקום, מונע חיבור יתר, מבטיח עקביות גבוהה במוצרים המורכבים בסבב, ומקטין את זמן ההתאמה.
4. ניתן לבחור בתוך הראש חוט פנימי, התקנה נוחה עם נעילה
   ניתן לעבד חוט פנימי סטנדרטי בתוך קצה החרוט, ולהשתמש בו עם בורג על מנת לנעול ולקבע במהירות, כדי לענות על דרישות ההרכבה הניתנת לפירוק.

ג. חומרי גלם מותאמים אישית לבחירה

1. פלדה מסוג 45# (דגם כללי)
   ניתן לכיבוי ולטיפול תרמי, בעל יחס עלות-תועלת גבוה, הבחירה הראשונה לציר מיקום של ציוד תעשייתי רגיל ומכונות.
2. פלדת תבנית (Cr12MoV/SKD11)
   קשיחות גבוהה לאחר טיפול תרמי, עמידות בפני שחיקה מעולה, תרחישי שימוש חוזר בתדירות גבוהה בתבניות דפוס וכבישה.
3. פלדת מיסבים
   מבנה המתכת אחיד, עמיד לשחיקה ולעייפות, מתאים למצבי הנחייה ממושכים.
4. נירוסטה 304
   עמיד בפני חלודה וקורוזיה, מתאים לשימוש בסביבה לחה ובעלת מדיום קורוזיבי.

ד. תהליכי עיבוד משטח אופציונליים

• כיבוי + השחרה: שיפור הקשיחות, עמידות בפני שחיקה וחלודה, פתרון נפוץ לפינים וצירים בתבניות
• כרום קשה מצופה: קשיחות גבוהה על פני השטח, עמידות לשחיקה וקורוזיה, מועדף במצבי הדרכה גלישה
• ליטוש ופוליש באיכות גבוהה: מתאים להרכבה מדויקת הדורשת דיוק גבוה
• ציפוי אבץ: מניעת חלודה בסיסית וחסכונית, אביזרי ציוד רגילים לשימוש פנימי

ה. סצנות יישום רלוונטיות

✅ כלי דפוס דפוס לחץ, בוכנת מיקום והכוונה לכלי דפוס פלסטיק
✅ ציר חיבור עבור תפסניות וכלי עזר בקו ייצור אוטומטי
✅ כל מיני מחזיקים, עמודי מיקום לחלקי ציוד בדיקה
✅ רכיבי חיבור למיקום ולהרכבה/פירוק מהיר של מכונות וציוד
✅ מודול אוטומציה לא סטנדרטית עם הרכבת רכיבים במיקום מדויק

ו. יתרונות מרכזיים של המוצר

1. חיתוך מדויק בשיטת CNC, ניתן לכוון בגמישות פרמטרים של קוניות, קוטר חיצוני וחוטים
2. מבנה קוני עם פלח משולב, המשלב פונקציות של הנחייה, הגבלה וחיבור
3. תומך בטיפול חום להקשייה, מאריך באופן משמעותי את חיי השירות של החלקים
4. ניתן לבחור ממגוון חומרים וטכניקות גימור פני השטח, המתאימים לתנאי עבודה של עמידות לשחיקה, עמידות בפני חלודה ודיוק גבוה
5. תומך בדגימה יחידה, ניתן לעבד יחד עם החלקיק המתאים כסט כולל, להבטיח דיוק התאמה

ז. שאלות ותשובות נפוצות בנושא רכש Q&A

שאלה 1: האם ניתן לשנות באופן חופשי את גודל הקוניות ואת מפרט הברגים?
א: כן, זווית החוד, מפרט הברגים הפנימיים ומידות הפלנג' יותאמו כולם לדרישות השרטוט.
שאלה 2: לשימוש חוזר בתדירות גבוהה, באיזה חומר כדאי להשתמש כדי להבטיח עמידות לשחיקה לאורך זמן?
A: מומלץ פלדת תבנית SKD11/Cr12MoV, כבישה + ציפוי כרום קשה, ביצועי עמידות לשחיקה אופטימליים.
שאלה 3: האם ניתן לייצר דגם חלק ללא חוטים פנימיים?
A: תמיכה, ציר קוני חלק ודגמים עם חוט פנימי ניתן לייצר על-פי דרישה.
שאלה 4: האם ניתן לעבד יחד את הבוכנה המכווננת המתאימה ולשלוח אותה יחד?
א: כן, עיבוד סינכרוני של ציר החיבור עם הבושת המתאימה, כדי להבטיח דיוק של התאמה עם מרווח.